Είναι απίστευτο αυτό που συμβαίνει με τα έργα αποκατάστασης της Θεσσαλίας από τις καταστροφές του Daniel. Αν και οι διαδικασίες επιλογής των αναδόχων επρόκειτο να «τρέξουν» με fast-track ρυθμούς, η μία καθυστέρηση διαδέχεται την άλλη. Τώρα οι διεργασίες «παγώνουν» τουλάχιστον ως τις 31 Ιανουαρίου που θα συζητηθούν οι προδικαστικές προσφυγές των «μικρότερων» εργολάβων.
Η απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) να αποδεχθεί τα ασφαλιστικά μέτρα που κατέθεσε η ένωση ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ – ΕΚΤΕΡ – ΕΡΕΤΒΟ – ΤΕΝΑ, προσφεύγοντας στην ανεξάρτητη αρχή, «φρενάρει» οποιαδήποτε εξέλιξη. Οι τέσσερις εταιρείες 6ης τάξης κατέφυγαν στην ΕΑΔΗΣΥ μπλοκάροντας τη διαγωνιστική διαδικασία εξαιτίας του αποκλεισμού τους από την πρόσκληση σε διαπραγμάτευση για τα καταπείγοντα οδικά και σιδηροδρομικά έργα, συνολικού ύψους 1,35 δισ. ευρώ.
Αν και τόσο η ίδια η ένωση των τεσσάρων τεχνικών εταιρειών, όσο και οι φορείς εκπροσώπησης του τεχνικού κλάδου ήδη από το φθινόπωρο του 2023 είχαν πολλαπλώς δηλώσει την ετοιμότητά τους να συμμετάσχουν στην ανάταξη της πολύπαθης Θεσσαλίας, απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ήταν τελικά να απευθυνθεί μόνο στους τέσσερις μεγάλους ομίλους.
Έτσι, οι προσκλήσεις που εστάλησαν στις 10 Δεκεμβρίου χωρίς προηγούμενη δημοσίευση, βάσει του άρθρου 32 του ν.4412/2016, αφορούσαν τις: ΑΒΑΞ, ΑΚΤΩΡ, ΜΕΤΚΑ και ΤΕΡΝΑ. Όπως αναγραφόταν στις σχετικές υπουργικές αποφάσεις, οι εν λόγω εργοληπτικές επιχειρήσεις «διαθέτουν αποδεδειγμένη εμπειρία στην εκτέλεση έργων αντίστοιχης κατηγορίας υποδομών».
Το επιχείρημα, δε, της πολιτικής ηγεσίας, η οποία αρχικώς δεν είχε αποκλείσει το ενδεχόμενο να έσπαγαν ορισμένα έργα σε μικρότερες εργολαβίες ώστε να συμπεριληφθούν και μικρότερες εταιρείες, ήταν η ανάγκη για γρήγορη και αποτελεσματική εκτέλεση των εργασιών, οι οποίες έχουν υψηλές τεχνικές απαιτήσεις και πρέπει να ανταποκρίνονται σε όρους ανθεκτικότητας. Ακόμη, για να μην ξαναεμφανιστούν φαινόμενα κατακερματισμού των έργων σε μικρότερα κομμάτια που δεν θα εκτελούνται με τους ίδιους όρους.
Από την πλευρά τους, οι τέσσερις εταιρείες στις προδικαστικές προσφυγές τους κάνουν λόγο για παραβίαση των αρχών της διαφάνειας, της ισότιμης συμμετοχής στις διαδικασίες κατάρτισης συμβάσεων των δημοσίων έργων και του ελεύθερου ανταγωνισμού, «ενώ είχε ήδη δηλώσει η ένωσή μας, τη ρητή βούλησή της να συμμετάσχει στην υλοποίηση του δημοπρατούμενου αντικειμένου ήδη από την 28-09-2023».
Η ειρωνία είναι ότι οι μεγάλοι μόλις αναλαμβάνουν τα έργα δεν τα εκτελούν οι ίδιοι αλλά τα αναθέτουν σε μικρότερες εταιρείες, ως υπεργολαβίες…
